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E-Auto Isolationsmessung

Elektrofahrzeuge erfordern eine zuverlässige Hochspannungsisolierung, um die Sicherheit der Fahrgäste und die Systemstabilität zu gewährleisten. Die Reed-Relais von Standex bieten eine hohe Isolation, einen geringen Stromverbrauch und eine lange Lebensdauer für die Isolationsmessung in Elektrofahrzeugen.

A black E-Car is parked on the street and plugged into a charging station with a yellow cable. The blue-lit station ensures safe charging through E-Car Isolation, while another car is parked nearby. by Standex Detect

„Bei richtiger Auslegung halten die Eigenschaften der Reed-Relais den hohen Anforderungen moderner elektrischer Geräte sehr gut stand.“

Interne Isolationsmessungen in Messsystemen erfordern eine zuverlässige Schaltkomponente, die eine Hochspannungsisolation bewältigen kann. Hier kommen Reed-Relais ins Spiel.

Hybrid- und Elektroantriebe in Autos, Lastwagen und Zweirädern stellen die Transportindustrie vor neue, bisher unbekannte Herausforderungen. Das 12- oder 24-Volt-Bordnetz wird nun durch ein 400-Volt- oder höheres Batterie- und Stromversorgungssystem ergänzt, was völlig neue Anforderungen an die Automobilhersteller und Systemmodulanbieter stellt.

Der Betrieb mit derart hohen Spannungen und Strömen in einer rauen Fahrzeugumgebung erfordert robuste und langfristig stabile Lösungen zur Isolierung hoher Spannungspegel von anderen elektronischen Funktionen, vor allem aber von den Fahrgästen.

Dieser Isolationsbedarf besteht in allen Funktionen des Hybrid- und Elektrofahrzeugs, wie der Hochspannungsbatterie, dem DC-DC-Wandler, dem Wechselrichter für den Antrieb des Elektromotors und auch für das an das 230V/380V-Netz angeschlossene Lademodul. Daher enthalten Elektrofahrzeuge ein internes Messsystem.

Dieses System prüft alle elektrischen Parameter wie Isolation und Durchschlagfestigkeit (Isolationswiderstand zwischen aktiven und elektronischen Komponenten und dem Rahmen). Um ein solches Isolationsmesssystem auf das Stromnetz zu schalten oder zu trennen, ist eine hohe Isolation erforderlich.

Reed-Relais von Standex Detect sind mehr als geeignet, um solche Anforderungen zu erfüllen. Trotz seiner geringen Größe hat das Relais einen Isolationswiderstand im T Ohm-Bereich. Ein weiterer Vorteil ist der geringe Stromverbrauch. Reed-Relais benötigen nur während des Schaltvorgangs Energie, was sich positiv auf den Gesamtwirkungsgrad des E-Autos auswirkt. Reedrelais sind gut abgedichtet und damit unempfindlich gegenüber Schmutz und Staub.

Die Bilder [unten] zeigen die immer breiter werdenden Produktlösungen von Standex Detect für Elektrofahrzeuge und alternative Energien, einschließlich der SHV- und KT-Relaisserien und Planartransformatoren.

SHV- und KT-Reedrelais-Serie
Planar-Transformatoren

3 Gründe, sich für Hochspannungs-Trennrelais von Standex Detect zu entscheiden:

  1. Hohe Isolierung
  2. Geringe Leistungsaufnahme
  3. Lange Lebenserwartung

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